3.
11.
2016
Predstavljanje projekta izrade Studije izvodljivosti i analiza troškova i koristi za Projekt nadogradnje i razvoja luke Mišnjak
U Grand hotelu Imperial u Rabu održano je predstavljanje projekta izrade Studije izvodljivosti i analize troškova i koristi za projekt nadogradnje i razvoja luke Mišnjak. Izradom studije dokazat će se pripremljenost i koherentnost projektne ideje te prikazati analiza koristi i troškovi projekta. Predstavljanju je u ime Primorsko-goranske županije prisustvovao župan Zlatko Komadina.
Prilikom predstavljanja projekta, župan Komadina objasnio je važnost luke Mišnjak za život stanovnika Raba.
"Život na otocima je prije svega vezan uz dostupnost dolazaka i odlazaka kako domicilnog stanovništva, tako i turista. Rab mora biti dobro povezan i imati buduću luku koja će trajati 50-100 godina. Luka Mišnjak mora biti sposobna primati veće trajekte koji su važni zbog sigurnosti plovidbe u uvjetima bure sa Velebita jer brodovi su sve veći, a operativne obale i lučka infrastruktura se trebaju dograditi. Prilika je da kandidiramo fondovima EU na kohezijski i socijalni fond kao što smo dobili sredstva za projekt feasibility studije dogradnje, rekonstrukcije i proširenja Luke Mišnjak i vjerujem da ćemo proći na Europskoj komisiji u suradnji s našim resornim Ministarstvom prometa", istaknuo je župan.
Ukoliko se to ne dogodi, rekao je Komadina, projekt će se podijeliti na faze kako bi se realizirao najnužniji dio. To su prvi dio operativne obale za stotinjak metara i terminal za kvalitetu putnika kako bi im čekanje trajekta bilo udobnije jer Rab je ozbiljna turistička destinacija i treba imati ozbiljnu luku.
Luka Mišnjak je najkorištenija veza otoka Raba s kopnom. Trenutno je u funkciji 8 rampi za prihvat trajekata, ali njihove karakteristike i kapacitet vrlo su ograničeni. S obzirom na česte nepovoljne vremenske uvjete,postoji potreba da se zbog sigurnosti uvede veće trajekte koji omogućuju prometovanje u većini vremenskih uvjeta.
Kako za njihov prihvat ne postoji odgovarajuća infrastruktura, potrebna je nadogradnja postojeće trajektne luke te je planirano 2 veza za brodove od 80-120 metara i 8 vezova za brodove od 30 do 70 metara.
Projekt će se provoditi kroz tri faze. U prvoj fazi provest će se analiza gospodarskog, demografskog, socio-kulturnog i institucionalnog okvira projekta. Zatim će se provesti analiza količine i vrijednosti potrebnih inputa i outputa projekta s obzirom na potražnju i konkurenciju, vidljivost, marketing, veličinu tržišta i druge faktore. U trećoj fazi izradit će se financijska i ekonomska analiza s analizom rizika.